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閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從最簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。
在閥門設(shè)計或使用經(jīng)驗中,升降式閥門填料多為石棉盤根或石墨填料或聚四氟V型填料,但是這幾種填料都受到閥門啟閉次數(shù)的限制,就是隨著閥門啟閉次數(shù)的增加,填料會磨損,間隙逐漸增大,到一定次數(shù)(據(jù)統(tǒng)計不會超過 2000 次)閥門便會從填料處產(chǎn)生泄露。泄露后便需要從新壓緊填料壓蓋。這種方案適合閥門啟閉次數(shù)不多的場合。
如果閥門的啟閉次數(shù)頻繁,(如一年啟閉50 萬次),這無疑增加閥門的使用、維護(hù)成本。有沒有一種能夠在閥門啟閉 100-200 萬次后,仍然能夠密封的設(shè)計呢?答案是肯定的。
一種辦法為,在填料下方增加一個墊圈,在墊圈下邊加一個彈簧(彈簧的預(yù)緊力需要計算),當(dāng)填料磨損后,由于彈簧的作用,便會重新壓緊填料,使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗,只能達(dá)到啟閉 50-100 萬次不泄露,需要使用方在每年大修時,重新壓緊填料壓蓋,只能減少平時的維護(hù)。
另外一種辦法,就是選用液壓、氣動密封技術(shù),改變原來的閥門設(shè)計思路,在填料處使用油缸密封滑環(huán),增加 O 型密封圈(需要計算摩擦力、密封比壓,才能確定滑環(huán)和 O 型密封圈的數(shù)量)。這種辦法通過使用,能夠達(dá)到啟閉 200 萬次不泄露,但是 O 型密封圈要老化,使用時間只有 5 年,同時成本較高。